Entrenar para convertirse en piloto es un camino en el que muchos estudiantes tienen dificultades. Evitar malos hábitos te ayudará a reducir el estrés de convertirte en piloto. Tu deberías siempre estar encaminado a hacer lo correcto y no tomar decisiones apresuradas.
Te presentamos cinco malos hábitos que debes evitar durante tu entrenamiento de vuelo para Piloto:
1. Tomar la salida más fácil
La mentalidad de tomar la salida más fácil es muy común entre todos los pilotos estudiantes, e incluso, entre los pilotos con licencia. Tenemos una multitud de herramientas y atajos como la tecnología GPS, que hacen nuestras vidas más fáciles mientras estamos en el aire. Sin embargo, no podemos olvidar nuestras habilidades de vuelo básicas, como dead reckoning. Puedes evitar una situación peligrosa, apegandote a tus raíces y siendo un buen piloto. Como tal, no debes ser complaciente ni confiarte de la salida más fácil.
2. Enfocarse en aterrizar el “Greaser”
Seguramente has escuchado a algunos pilotos decir “Volar es facil, lo dificil es aterrizar”. Esto, en principio tiene algo de cierto, pero hay demasiados estudiantes que se enfocan mucho en alcanzar el perfecto aterrizaje. Un aterrizaje greaser, es para todo piloto, la idea del perfecto aterrizaje. Aunque esto es algo bueno en cualquier aterrizaje, algunos estudiantes se concentran mucho en tratar de alcanzarlo todo el tiempo. Siempre recuerda los procedimientos que te enseñaron y concéntrate en un aterrizaje seguro en lugar de un greaser.
3. Mentalidad Stick and Rudder
Un mal hábito del que los estudiantes son víctimas es enfocarse en el “stick and rudder” aspecto al volar y no pasar el suficiente tiempo en la parte del conocimiento. Esto puede significar un retraso para obtener tu licencia. La primera parte de cualquier check-ride es un examen oral a cerca de conocimiento del piloto. Si no apruebas esto, no aprobaras tu check-ride. El conocimiento es la herramienta más poderosa que un piloto puede tener. Esto te permitirá tomar decisiones inteligentes y calculadas en el aire, que harán que tanto tú como tus pasajeros estén a salvo.
4. Visión enfocada en tu primer viaje solo
Tu primer viaje solo viene con una mezcla de emociones. Te sentirás emocionado pero nervioso al mismo tiempo. Muchos estudiantes quieren apresurarse a su primer viaje solo y pasan mucho tiempo enfocándose solo en eso. El primer viaje solo es una marca significante para cualquier piloto y es un testamento para el piloto en el que puedes convertirte pero es lo que puedes hacer con las miles de horas después de volar solo lo que en realidad cuenta. Si estás luchando con los aterrizajes pre-solo, pregunta a tu instructor que vayan a cross country o tomate un descanso y practica tus maniobras. Siempre puedes regresar al solo. Incontables horas en el simulador pueden volver loco a cualquiera.
5. No tomar en serio los checklists, las reglas de aviación y los procedimientos
Las reglas en aviación y los procedimientos están dados para protegerte a ti como piloto y al público. Algunos estudiantes de aviación, no se toman estas reglas en serio y terminan en una situación incómoda. Como piloto al mando, debes asegurarte de estar usando tus checklists y tomando responsabilidad sobre el aeronave para así asegurar un resultado exitoso de ese vuelo. Nunca debes saltarte el checklist, ya sea si eres un estudiante PPL o un Piloto comercial. Muchos estudiantes han fallado sus checkrides por que no usaron un checklist. A nivel comercial, es un control de seguridad que tiene que hacerse entre el piloto y el primer oficial. Olvidarse de un interruptor porque estabas apresurado por despegar, podría ser un deslizamiento muy peligroso y caro.
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Estos 5 malos hábitos pueden retrasar tu recorrido en convertirte un piloto. El mejor tiempo para tomar buenos hábitos es durante tu entrenamiento de vuelo como estudiante. Construir una base sólida te ayudará a convertirte en un piloto seguro de que tiene la capacidad de tomar buenas decisiones.
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