Si estás leyendo este artículo, probablemente estés considerando convertirte en piloto privado. Antes de entrar en detalles, déjame explicar por qué yo decidí convertirme en uno. Siempre he tenido una pasión por los aviones y en algún punto de mi vida yo quería convertirme en un piloto de la fuerza aérea, pero eso nunca sucedió. Así que siempre tuve la idea de volar como un piloto privado. Al inicio, pensé que volar era algo caro y difícil de lograr pero me di cuenta que ¡no era imposible! Empecé volando a la edad de 30 años porque no quería dejar este pasatiempo para mis días de retiro y ahora estoy orgulloso de decir que finalicé mi entrenamiento para la licencia de piloto privado en 42 horas cuando el entrenamiento en los Estados Unidos en promedio toma 70 horas. Las siguientes son las 3 prácticas que yo utilicé para obtener mi licencia de piloto en menos tiempo.
Planea antes de despegar
Uno de los más grandes costos en el entrenamiento es el tiempo de vuelo, y la mayoría de los estudiantes desperdician su dinero porque no se preparan antes de volar. Si quieres reducir el costo de tu entrenamiento, planear lo cambia todo. Si quieres convertirte en un piloto profesional o recreacional, el planeamiento juega un rol importante. Tienes que planear tus rutas desde el aeropuerto A al aeropuerto B, así como la velocidad, viento, hora de salida y de llegada, combustible disponible, frecuencias y más. No te asustes, aprenderás cómo manejar estos aspectos después de tu entrenamiento. Antes que te aventures para convertirte en piloto, asegurate que pienses en todos los aspectos. Tu planeamiento debe incluir dos cosas importantes:
- Compromiso: Un aspecto que reduce grandemente el costo de tu licencia de piloto privado es apartar el tiempo que vas a invertir para convertirte en uno. Cuando digo “apartar”, me refiero a tomar un calendario y poner de 2 a 6 horas a la semana para estudiar y volar. Es importante que vueles y estudies tan seguido como puedas. Si dejas grandes espacios entre sesiones (días o semanas) esto puede hacerte olvidar aspectos importantes del vuelo y podrías necesitar repeticiones de las lecciones de vuelo dos o tres veces más, lo que resulta en un mayor costo de la licencia.
- Disponibilidad de dinero: Llama o visita las escuelas de vuelo y pregunta cuál es el costo del programa de pilotos privados. Esto podría encontrarse en el rango de los $8,000 a $12,000. Todo esto depende del equipo de vuelo que la escuela tiene disponible, instalaciones en tierra y el entrenamiento de vuelo que recibirás. Algunas escuelas de vuelo ofrecen una opción tipo “pay-as-you-fly” (pagas solo cuando vuelas) y otras ofrecen una opción de descuento por la compra de bloques de tiempo. Sin importar el método de pago, es recomendado que tengas esta cantidad de dinero disponible. Esto hará tu entrenamiento de vuelo más tranquilo y evitará que salgas del programa, lo cual puede resultar en retrasos revisando lecciones previas e incrementando el costo de tu licencia.
Prepárate para tu próxima lección
Una vez estás inscrito en el programa, deberás tener una reunión con tu instructor y hacerle tantas preguntas puedas sobre tu entrenamiento. Los instructores de vuelo están prestos a ayudar a los estudiantes y compartir su conocimiento sin restricciones. También, recomiendo que hagas preguntas a tu instructor y tomes notas de lo que verán en la próxima lección. Luego, tómate el tiempo de estudiar la lección, toma notas y escribe las preguntas que necesitas que tu instructor te aclare en la próxima ocasión.
Graba tu lección de vuelo
Invierte en una cámara GoPro y un cable de audio para grabar el sonido en tus vuelos. No es solamente grandioso sino que puede hacer la diferencia una vez finalices tus lecciones de vuelo. La mayoría del tiempo reviso el video de mis vuelos previos para revisar mis errores y mejorar mis habilidades. También, esto ayuda a tener una referencia visual de cada maniobra y te ayudará a refrescar la memoria semanas o meses más tarde, justo cuando necesites estar preparado para el examen de la licencia con el examinador de la FAA.
Sigue estas prácticas y te aseguro que tendrás tu licencia pronto y al menor costo posible.
{{cta(‘740ce538-18ef-455b-acab-3d34ef5d5e2d’)}}
